Miks teha veoautode ülevaatusi enne laadimist?
1. Leevendage kahjustusi lähi-maismaatranspordi ajal: lühikesed-vahemaasõidud tehasest sadamasse hõlmavad riske, nagu konteineri lekked, roostetanud põrandakate, lasti hõõrdumine teravate servade tõttu ja koorma nihkumine lahtiste kinnitusrihmade tõttu; ennetavad kontrollid võivad sellised kahjustused täielikult ära hoida enne lasti laevale laadimist.
2. Laadimisvigade, puudujääkide ja segasaadetiste vältimine: veenduge, et lasti mudelid, kogused ja saatmismärgid ühtivad ostutellimuste ja tollideklaratsiooni dokumentidega; see väldib lahknevuste avastamist alles pärast konteineri laadimist, mis võib kaasa tuua üüratuid tagasisaatmiskulusid, sadamaseisakuid ja dokumentide muutmise trahve.
3. Tagada sõiduki nõuetele vastavus ja tihendi terviklikkus: Kontrollige konteineri õhutihedust, ilmastikukindlust ja lukustuse seisukorda; veenduge, et tollitõkendid ja kliendi -spetsiifilised plommid on korralikult lukustatud ja terved, vältides sellega kauba vahetamist, vargust või rikkumist transiidi ajal.
4. Määratlege vastutuse piirid: viige läbi kontrolle ja tehke fototõendeid; Kui saabumisel avastatakse kahjustus, võimaldab see täpselt kindlaks teha, kas probleem tulenes tehase laadimisest, veoki seisukorrast või meretranspordi faasist, ning teeb selgelt kindlaks, kumb osapool nõuete eest vastutab.
5. Täitke välismaiste klientide tollivormistuse ja riskijuhtimise nõuded: paljud ülemere ostjad ja{1}}piiriülesed kauplejad nõuavad laadimiskontrolli aruandeid maksete arveldamise, kauba vastuvõtmise ja impordi esitamise dokumentatsioonina, vähendades sellega ülemere kaubasaaja riske.
Kontrollistandardid
1. Veoseisundi kontroll
Kontrollige põhjalikult välisseina, pealisplaati, külgpaneele ja põrandat, et välistada augud, praod ja halvad remondijäljed. Pakendi rebenemise vältimiseks ei esine põrandal katmata naelu, terasvardaid ega teravaid roostes konarusi. Vankri sisemus peab olema kuiv ja ventileeritav, ilma kogunenud vee, masinaõli, keemiliste plekkide, hallituse lõhna, kahjurijäätmete ja kõvade prahtideta. Vankriuste ja ülemise katte õmblused on hästi tihendatud, et takistada vihma sissetungimist. Ukse hinged ja sulgurid on terved, ilma deformatsioonita, mis põhjustaks halva sulgumise.
2. Lasti laadimise ja kaitse tugevdamise ülevaatus
Kaubad on korralikult virnastatud raskuskeskmega, et vältida ühepoolset kaaluhälvet, rippuvat lasti ja üle{0}}kõrge laadimist. Kinnitage kaubad horisontaalselt ja vertikaalselt põrkrihmade ja puidust tugedega, et kõrvaldada liikuvad vahed. Paigaldage paberist või plastist nurgakaitsed kõikidele kastide ja paneelide servadele, et tagada kokkupõrkevastane-kaitse. Kata kogu veos veekindla venituskile või raske presendiga, kinnita presendi servad tihedalt. Asetage põrandale niiskuskindel papp või plastkile. Muljumiskahjustuste vältimiseks asetage õrnad ja rasked kaubad alla ja kerged kaubad peale.
3. Lastikoguse, märgi ja välispakendi kontrollimine
Loendage karbid kokku pakkimisnimekirja ja tarnejärjekorraga, tehke kohapealne kontroll, avades kastid eesmises, keskmises ja tagumises asendis. Tarnemärgid, sihtkoht, kaubakoodid, partiinumbrid ja tellimuse numbrid välispakenditel on selged ja dokumentidega kooskõlas. Välispakenditel ei ole tugevaid muljumiskahjustusi, vees leotamist, avanemist ega korduvat teipimist. Segatud spetsifikatsioonid või kogusepuudus pole lubatud.
4. Ühekordselt kasutatava tihendi kontroll
Parandage kliendi-määratud või kohandatud ühekordselt kasutatav traattihend pärast vankri uste sulgemist. Veenduge, et tihendil ei oleks lõike-, painde-, kangutamis- ega uuesti-tihendusjälgi. Salvestage täielik pitseri number käsitsi, tehke arhiivimiseks fotod: -lähivõte pitserist, täisvankri uks ja numbrimärk.
5. Sõiduki kvalifikatsiooni ja saatedokumentide kontroll
Numbrinumber on loetav. Sõidukiluba ja autoveotunnistus on kehtivusaja sees. Mehaaniline vankrilukk avaneb ja sulgub sujuvalt, kahjustamata. Toote nimi, kogus ja saaja teave saatelehel, pakkimisnimekirjal, tollikavandi dokumendil ja sadamalao kokkuleppimise vormil on täielikult kooskõlas ilma muudetud või hägustamata.
